Aco Ferenc – en passant

Ne moreš zbuditi tistega, ki se pretvarja, da spi…

Arhiv za April, 2015


Tito – Papež … nasprotja … kaj imata skupnega?..

***

… Tito je izdal Stalina, Papež Boga.

Tito je združil bratstvo in jedinstvo, Papež pedofile (oboje je bilo posledični polom).

Oba imata  svoje ovčice.

Oba sta glamurno obdana in tolažilno revežem predana.

Oba obožujejo, da ne vedo zakaj.

Oba imata deset zapovedi smrtnih grehov.

Pri enem si se izpovedal v spovednici, pri drugem na Golem otoku.

Papeževega ni nič zemeljskega, Titovega tudi ni bilo … kot pravi Jovanka in sorodniki.

Oba te izobčita, če se pregrešiš.

Pri obeh bi te verniki kamenjali, če ju kritiziraš;(

  • Share/Bookmark

Če že morate jesti meso ..?

***

Preden sem opustil meso smo v družini vse mesnato prekuhavali v vreli vodi, tudi čevape, kriminatle, kuro … in šele nato pekli.

Hitro se navadiš take podobe okusov in verjemite,  bolj sočno je, če je meso  z vodo napito, obenem pa voda potegne vse kemikalije (E-je) iz mesa, ki ga dodajajo za aromo, in konzervanse.(zato nemaram goveje juhe). Poglejte in povonjajte vodo, ki ostane po kuhi. Smrdi in je umazano peneča.

Recimo primer; … kranjske in hrenovke prvo napikajte na gosto, z vilicami, da pride voda not in potegne ven kemije, sploh krenovk, ki so zaradi hitre pokvarljivosti najbolj zasičene s nitrati in nitriti in bog ga vedi kaj vse še dodajajo. (no dane se dobijo tudi bio pridelane).

Pa to še ni vse!

… Da bo vse bolj naravno aromatično, obvezno dodajte koščke narezanega igverja, čebulne glavice ali česen (ta potegne ven vse, ali dodajte kis. Kar koli je primerno, da popestri okuse.

… Še posebnost, da daste v vodo po kuhanju vrečko čaja … mete ali šipek in pustite 5 minut stati!

Sam sem drzen v teh poskusih in strahovi so odveč. Pozabite na recepte mam in babic, takega mesa ni več, tudi sam kmet sebe goljufa z  briketi, tisti ki zanika laže. Naravno se skoraj nihče več ne hrai, ne živali in ne ludje, ostajajo pa ta drobna zelišča, ki popestrijo in okuse kot tudi odstranijo strupe, kot to zmorejo, recimo česen, čebula, kis … To povsod dodajajte čim več, dokler vas ne zasvoji, da ne morete drugače :)

Vsaka nova ideja je kot nova pesem, in prvi poljub :)

Tudi regradovi cvetovi so ta čas drzen dodatek za drzne.

Probajte! …pa dober tek!

  • Share/Bookmark

Zakaj mi je BMW motor najljubši ?..

***

Pravzaprav samo Bokser hvalim, ker ostali me ne zanimajo. To je moje spoznanje iz mojih iskustev (moje moto empirije) ).

Zvone Šeruga bi lahko tudi kaj o tem povedal : … sam bom omenil meni njegovo najbolj praktično varianto, ki sem jo še kako uporabil, sploh če sem padel v mrzli val dežja ali celo snega. Nobene nevremenske prilike .BMW-eja ne otrucajo in ustavijo.

Govorim za do 1997 letnika, ker  tanovih ne poznam in jih tudi nočem spoznati, ker niso za “popravi sam” in jih je sama elektronika.Da mi ta crkne nekje v južni Turčiji lahko samo zjam vanj ali pa ga skurim:)

Vse pod naveden letnik pa sem imel v makro obdelavi in ni podloške, da je ne poznam. Moja znana značilnost je, da vsakegapo nakupu takoj  razdrem na atome in totalno obnovim ne da bi šparal koštanje. Marskija tudi predelam in spremenim za bolj primerno nadaljše ture. Z vsakim tudi potem naredim testni maraton, kar je za obnovljen motor še kako lepo uvajanje na s konstantno temperaturo. Glave še enkrat zategnem in poštelam ventile, kar na pot po 500-1000 prevoženih km. Premenim praviloma zadnji diferencial, katerega dam od 75o ccm BmW-eja, da sem lahko hudo naložen  v peti brzini tudi v niskih obratih. Tako motor manj trpi, ker je tudi hitrost omejna na 130-140 km na uro. Hitreje teutrudi in nebi mogel voziti tudi do 20 ur na dan.

BMW ima dušo in to spoznaši po 20 ur na dan na njem … Pri takšni hitrosti je takšna poraba tudi za dva in naloženo robo, če je prav naštelan in porihtam. (5litrov na sto).

S kovčki, tank torbo je nadev vsega, kar rabiš za pot, kar le cestne ladje še presegajo…

Pa nisem nameraval delati BMW-eju reklame, čeprav si jo še kako zasluži za vsak tudi star izdelek, ker sem te poti delal vseh letnikov od 1952 naprej, kot tudi z bočno prikolico ob njem … (imel sem jih 23-set).

Povedati sem želel njegovo edinstveno prednost pred drugimi motorji in to je pečenje na celindrih …celo za dva. Tega ne zmore nobeden. Na vroč cilinder daš v folijo karkoli( zavito klobaso), ki jo med vožnjo držiš 20 minut z nogo, da  je veter ne poje. Najbolj je primerna hranovka, ki jo lahko vrineš med cilinder in glavo mašine, pa jajčke, kurje fafle… kot lahko vse tekočine v  šalcah pogrevaš, ker ostane  parkiran, tudi 1 uro, še krepko vroč.

Vse možno sem že na njem pekel, kot tudi oprano sušil … gate, majice, rute,  nogavice, rokavice…

Prednost ima tudi, da po dežju in nasploh, te cilindri grejejo po golenici in sušijo mokre čevlje …

Tudi padce sem imel, da nisem odnesel niti praske, ker te boksi zaščitijo in kovčki, če se ga lepo držiš, se normalno pelješ po tleh, dokler se ne ustavi … seveda gledaš okoli sebe in se po potrebi spustiš in odrineš, kar sem pri 160 na uro tudi v eni srački že storil in odnesel razen nekaj opeklin na riti, dlaneh in komolcih, brez poškodb, tudi na motorju.

Kolega je iz Španije prišel z 500 ccm letnik 1954 samo z enim cilindrom, da je na drugem brez glave nataknil vrečko z gumico. Vrečka je dihala, kot človek pri mafiji… ta tip je znana  faca.:)

Tako se je peljal domov 70 km na uro … se pravi z enim samim cilindrom :)

… ja BMW zmore vse in še več :)

Še in še bi lahko opisoval njegove prednosti, ki so me rešile iz raznih težav, ker BMW nikoli ne crkne tako, da ne gre več dalje… kar spet lahko povesta Zvone in Benka Pulko ( čeprav ni imela bokserja ).

Pri predelavi sam izdelam avspuhe bolj odprtega dihanja, kot tudi dam oduško iz karterja navzven, da ne diha sebi v vplinjače oljne pare, kar ga dela cvajtaktera in paca hrbet obročkov, ki se širijo in prispevajo hitrejši obrabi.

Dušenje avspuhov in oduška v vplinjače sta dodana zaradi hrupa in  onesnaževanje okolja.

… To veš, ko stojiš v Grčiji v križišču na 50-tih stopinjah in motor kar puhti pod tabo, ter  obratomer skače 900-1200 obratov. Olje je voda, namreč hladilnik olja ne pomaga, če stojiš.

Ti neosvinčeni še bolj trpijo.

Tak dodelano-predelan motor prede kot muca in gre hitreje od original serijskega, ter nima porabe olja, ki ni mala pri teh motorjih.Seveda pa pri teh novih od 2000 letnika naprej te predelave niso možne, pravzaprav nemogoče.Niti avspuhov ne moreš odpirati, ker mu porušiš vso elktronsko dogajanje.

Vse to moje prenavljanje je pomembno na res dolgih turah, ko so čas in kilometri povezani s troški.

Z nekom sva bila na poti v Portugalsko-Lizbono, med počitki vsakih nekaj ur vožnje sva ustavila v bifeju, na avtocesti … sam sem šel na klop pokaditi cigaret in spiti nekaj svoje vode z limonado, ko je kolega spet in spet zavil v bife (na Azurni obali do Barcelone) in si naročil kavo ter coca colo. Peti dan ga vprašam kolk je zapravil samo na teh postankih in če je sploh zračunal, da bo imel še denarja za pot domov?? … Računal je 5-do sedekrat po 6 mark na dan= 30 na dan X 5 dni=150 DM … skoraj ga je kap, kajti vsa pot bo trajala najmanj 3 tedne, kar pomeni 600 mark samo za pijačo??

…kaj pa cestnina, hrana, prenočitve (vsak tretji dan obvezno v motelu, da se stuširaš in opereš cote, drugače ob cesti).

Moral sem mu posoditi denar, na povratku domov.

Ker sem vozil tudi 70 km na uro v peti hitrosti je on to isto počel z RS 1000ccm, na kar sem ga opozori, da s tako naloženo težo riskira okvaro na menjalniku ali diferencialu, ker nima manjšega diferenciala, kot sem ga imel jaz.

… Na povratku mu je odtrgalo sredino kuplunge in je moral motor odšlepati domov. Taka okvara v tujini ni hec …

… Zato najraje potujem sam.

  • Share/Bookmark

JEKLENI SMISEL

****

Ni me zbudil

hrup  mimo vozečih vozil

na črpalki  ob avtocesti,

daleč od doma,

kot tudi ne moč mletja  kovin

pod haubami vseh nemogočih oblik …

adrenalin v krvi me zbuja,

ki se je nakopičil

med dvajseturnim rolanjem koles

nekaj tisoč kilometrov  od doma

v jekleni kletki tisoč kubičnega BMW-eja

vpet motor, katerega bati

še vedno zvenijo

v vsaki   celici mene.

Ob meni trdno spi sopotnica,

ki mi med vožnjo greje zaledje pljuč

z dlanmi na mojih stegnih,

kar spodbuja roko na gasu,

da vztrajno ubijam  cesto pod sabo,

ko lovim njene bele

neskočno narezane črte.

Običajno med počitki zaužijeva

zrnja strastnih dotikov …

Ljubim se z vsemi  opisanimi trenutki.

Ležim,  oči se nočejo zapreti

in ne ugasiti misli

brlenje motorja v glavi …

Lep pogled;

… v odsevu lune.

Moj motor !

Bočno štrleči cilindri,

eden mi speče jajčke na oko (na foliji),

drugi,  suši na roke oprane  gate.

Ti čudoviti rebrasti dojki

me že desetletja  privlačijo,

me delajo zasvojenega, odvisnega,

sta  moj največji smisel,

dodan  med nogami,

ki sta me že  nekajkrat  rešili  pri padcu,

ko sem   držeč se za ročki

drsel po njima

ne da bi se poškodoval …

Ti dve mogočni,

krasni joški mi v hladu grejeta nogi

ali sušita  po deževnem nalivu …

Nikoli me ne pustita na cedilu,

kot tudi  nikoli in  nihče drug

ne more brskati po njima,

ker ta odnos je samo med nama,

več, kot samo močna naveza.

Pot je še dolga.

Stisnem se odzadaj sopotnici,

prijetno utrujen …

Nenehni hrup bedečih me uspava

in odnese v novo usojeno jutro …

  • Share/Bookmark

Aforizem(FKK)

***

Brez gat smo vsi plagiat.

  • Share/Bookmark

Notranja bolečina

***

Sam v svoji tihot.

Hrup izven me ne moti.

Moteče mi je notranje tleče,

senca dvoma, ki na razum ti vleče.

Bo res neumnost zmagovita?

Je res vsa pamet izgubljena …zapita?

Smo res tako bori v razdajanju ljubezni?

… smo res subjekt duševnih bolezni?

Naj vsak posameznik se vpraša;

Kaj je storil za svojga časa?

Kaj drugim je za sabo postlal ?

…zakaj na sarkazem odnosov se ni odzval..?

Zapuščina naših ljubezni sadov je nična,

za svojga časa preveč sebična.

Vas ni strah otrok vprašanj ?

Zakaj smo skrbeli samo za svoj “fajn”?

Vas ni strah, ko se realnost topi kot milo,

da sedanjost ni več za jutri zagotovilo,

da včeraj še kako na jutri vpliva,

ko tako nečutno svet se odziva.

Vsi smo sužnji svojih hotenj,

evolucij, notranjih trenj.

Materialno ima prednost.

Resnica se skriva;

…laž brani zavednost,

je zato realnost

tako siva…

  • Share/Bookmark